Pete Buttigieg se moque de l'étrange cascade du secrétaire aux Transports de Trump, Sean Duffy, à l'aéroport

Article publié le 12 décembre 2025 à 01h20

Pete Buttigieg a toujours équilibré la légèreté et le sérieux – un rythme qu'il a ramené à Jimmy Kimmel Live ! mercredi soir, où une conversation sur les voyages de vacances, la sécurité aérienne et la hausse des primes de soins de santé s'est déroulée dans le contexte de l'approche de plus en plus théâtrale de l'administration Trump en matière de politique des transports.

L'ancien secrétaire aux Transports est monté sur scène sous des applaudissements chaleureux tandis que Kimmel taquinait l'incapacité nationale persistante à prononcer son nom de famille. Buttigieg a pris les côtes sans problème. « Je pense que lorsque vous êtes maire, cela reste toujours », a-t-il déclaré lorsqu'on lui a demandé pourquoi les gens l'appellent encore Maire Pete des années après ses deux mandats en tant que directeur général de South Bend, Indiana. Plus tard, après que Kimmel ait joué un montage de personnalités politiques et médiatiques massacrant son nom de famille, Buttigieg a lancé un mi-haussement d'épaules, mi-plaisanterie : « Il y a des moments où la politique, c'est comme le collège, et c'est comme si c'était mon nom. Ne l'épuisez pas, je suppose. »

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Kimmel a rapidement évoqué un moment viral de la veille : une cascade très médiatisée à l'aéroport national Reagan, à l'extérieur de Washington, DC, où le successeur de Buttigieg, Sean Duffy, et le secrétaire à la Santé, Robert F. Kennedy Jr., ont participé à un concours de traction dans le cadre du déploiement de l'initiative « aéroports plus sains » de l'administration Trump. La scène, deux fonctionnaires du Cabinet faisant des tractions dans un terminal, a suscité la fascination, la perplexité et de nombreuses critiques.

Lorsque Kimmel a demandé si Buttigieg était jaloux de n'avoir pas pensé à installer des « gymnases dans la jungle dans l'aéroport », il a résolu l'absurdité avec la retenue qui le caractérise. « J'adore faire de l'exercice. J'adore voyager en avion. Les rassembler n'est pas vraiment quelque chose que je penserais vraiment à faire », a déclaré Buttigieg, avant de passer à un problème plus profond. « Parmi tous les problèmes que vous pourriez essayer de résoudre avec le système aérien à l’heure actuelle, pourquoi faites-vous cela tout en démantelant les protections que nous avons mises en place ?

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Selon l'ancien secrétaire, le coup de traction n'était pas seulement une curiosité inoffensive : c'était une métaphore d'un appareil de transport dérivant vers le spectacle tandis que les garde-corps qu'il avait construits s'érodaient tranquillement. Il a décrit comment l'administration Trump a annulé certaines des politiques les plus importantes qu'il avait mises en place : remboursements automatiques pour les retards contrôlables, sanctions contre les compagnies aériennes en cas d'échouages ​​massifs, règles de transparence qui obligeaient les transporteurs à révéler la ponctualité et les frais, et les protections pour personnes handicapées qui traitaient les fauteuils roulants comme des aides à la mobilité essentielles plutôt que comme des bagages égarés.

Les enjeux, comme Buttigieg les a formulés, ne sont pas bureaucratiques mais humains. Il a parlé avec une urgence particulière des utilisateurs de fauteuils roulants, expliquant que lorsque les compagnies aériennes cassent un fauteuil personnalisé, « c'est comme si elles vous cassaient les jambes ».

Cet échange illustre une dynamique de plus en plus visible à Washington : un fossé grandissant entre les optiques flamboyantes privilégiées par les responsables de l’ère Trump et le travail quotidien, souvent invisible, requis pour maintenir le fonctionnement des infrastructures de transport du pays.

Alors que des millions d'Américains se préparent à prendre l'avion pour les vacances, Buttigieg, dont le fils de quatre ans veut un camion-fusée de pompiers qui ira dans l'espace pour Noël, a rappelé aux téléspectateurs la merveille du vol. « Le vol reste le moyen de transport le plus sûr », a-t-il déclaré, qualifiant le fait d'être propulsé dans le ciel avec des liquides inflammables dans un tube allant presque à la vitesse du son de « prouesse civilisationnelle incroyable ».

Mais il a ajouté que le système nécessite un personnel et une gestion constants. « Nous avons certainement besoin de plus de contrôleurs aériens », a-t-il déclaré, soulignant qu’il avait confié à son successeur « un effectif de contrôle aérien qui augmentait et ne diminuait pas » pour la première fois depuis des décennies. Maintenant, a-t-il admis, « je ne sais pas si c'est toujours vrai. »

Lorsqu'on lui a demandé s'il ressentait un sentiment persistant de responsabilité lors de perturbations de voyage, Buttigieg a souri. « Cette mémoire musculaire met du temps à disparaître », a-t-il déclaré. « Réaliser que je ne suis qu'un passager… Si le vol est retardé, je peux simplement prendre une autre tasse de café ou une bière, selon l'heure qu'il est. »

Regardez l'interview de Pete Buttigieg sur Jimmy Kimmel en direct! ci-dessous.