Marjorie Taylor Greene et les républicains de la Chambre tentent de réduire le salaire de Pete Buttigieg à 1 $ par an

Marjorie Taylor Greene et les républicains de la Chambre tentent de réduire le salaire de Pete Buttigieg à 1 $ par an

La représentante américaine Marjorie Taylor Greene et ses collègues républicains à la Chambre des représentants veulent réduire le salaire du secrétaire aux Transports Pete Buttigieg à 1 dollar par an, et Greene utilise l’homophobie pour promouvoir cette décision, affirmant qu’il reçoit des récompenses « pour la façon dont les gens ont des relations sexuelles ». »

Greene, un ailier droit géorgien souvent scandaleux et critique fréquent de Buttigieg, a proposé un amendement à un projet de loi de dépenses qui réduirait le salaire de Buttigieg à ce niveau, et il a été adopté lors d’un vote vocal mardi, Politique rapports. L’ensemble du projet de loi attend toujours un vote à la Chambre, et il n’a aucune chance d’être adopté par le Sénat à majorité démocrate, et le président Joe Biden ne signerait jamais un tel projet de loi. Mais Greene et ses alliés veulent simplement faire valoir un point.

« Pete Buttigieg ne fait pas son travail », a écrit la députée sur X, anciennement Twitter. «Il s’agit de fausses séances de photos et de voyages en jet privé financés par les contribuables pour accepter les récompenses LGBTQ pour lui. Je suis heureux que mon amendement ait été adopté, mais il ne mérite pas un seul centime.»

Dans un discours prononcé devant la Chambre, elle est allée plus loin. « Pete Buttigieg aurait effectué au moins 18 vols financés par les contribuables sur des jets privés gérés par la (Federal Aviation Administration) », a-t-elle déclaré. « L’un de ces vols a été pris pour recevoir un prix de l’organisation canadienne de défense des droits des homosexuels pour la promotion des droits LGBTQ. Les contribuables américains ne veulent pas payer pour que Pete Buttigieg reçoive des récompenses pour la manière dont les gens ont des relations sexuelles.»

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Le ministère des Transports a annoncé en février qu’il réexaminait l’utilisation par Buttigieg des avions de la FAA à la demande du sénateur américain Marco Rubio, un républicain de Floride. Elle étudie également l’utilisation d’avions de la FAA par Elaine Chao, qui était secrétaire aux Transports sous l’administration de Donald Trump et mariée au leader de la minorité sénatoriale Mitch McConnell.

Lorsque l’examen a été annoncé, Buttigieg avait volé à bord des avions de la FAA 18 fois sur 138 vols pour des voyages officiels depuis qu’il est devenu secrétaire début 2021, selon Le Washington Post.Il prend des vols commerciaux la plupart du temps, et lorsqu’il utilise des avions de la FAA, c’est généralement parce que c’est moins cher que les vols commerciaux, a déclaré une porte-parole du ministère des Transports.

L’examen « mettra un terme à certaines des affirmations fausses, farfelues et cyniques concernant le mode de déplacement du secrétaire », a déclaré la porte-parole Kerry Arndt au Poste.

Les responsables des transports ont également déclaré que le coût total des vols de Buttigieg sur les avions de la FAA jusqu’à cette époque était d’environ 42 000 dollars. Chao a pris 15 vols de la FAA au début de l’administration Trump, et le coût d’un seul d’entre eux, qui était international, s’élevait à près de 69 000 dollars, selon le rapport. Poste rapports.

Lorsque Buttigieg, le premier membre homosexuel du Cabinet confirmé par le Sénat, a reçu le prix au Canada, il représentait les États-Unis à l’Assemblée générale de l’Organisation de l’aviation civile internationale l’année dernière à Montréal. Lors de son séjour, l’organisme québécois LGBTQ+ Fondation Émergence lui a remis le prix Laurent McCutcheon, décerné à une personne ayant contribué de manière significative à l’avancement des droits LGBTQ+. Laurent McCutcheon a été le président fondateur de la Fondation Émergence et le créateur de la Journée nationale contre l’homophobie, maintenant connue sous le nom de Journée internationale contre l’homophobie, la biphobie et la transphobie.

Dans ses remarques décousues à la Chambre, Greene a également critiqué Buttigieg pour sa réponse au déraillement de train à East Palestine, Ohio (il s’est excusé pour son retard dans la visite du site), et pour avoir promu des initiatives visant à lutter contre le changement climatique et à garantir que tous les Américains avoir accès à un transport efficace, quelle que soit la race. Buttigieg « ne se soucie pas des Américains vivant en Amérique rurale », a-t-elle déclaré. « Il préfère déclarer que les routes sont construites sur la couleur de la peau et le racisme. »

Jusqu’à présent, Buttigieg n’a pas répondu publiquement à Greene.



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