Dallas détruit des passages pour piétons arc-en-ciel sous mandat du Texas

Article publié le 24 mars 2026 à 11h21

Tôt lundi matin, répondant à une demande du ministère des Transports du Texas, des équipes se sont présentées à un carrefour très fréquenté de Dallas et se sont mises au travail.

Sur Cedar Springs Road et Oak Lawn Avenue, au cœur du quartier LGBTQ+ de la ville, ils ont commencé à nettoyer les passages pour piétons arc-en-ciel. En quelques heures, la couleur qui marquait le quartier depuis des années s’estompait pour laisser place à des lignes blanches standard.

Il s'agit de la première étape d'un projet de trois semaines à l'échelle de la ville visant à supprimer environ 30 passages pour piétons décoratifs, y compris les passages pour piétons Pride et Black Lives Matter dans le sud de Dallas, selon l'affilié local de Fox, KDFW. Les responsables de la ville affirment que les travaux devraient se terminer d'ici fin avril, mettant ainsi toutes les intersections en conformité avec les normes de l'État. Les dirigeants de Dallas n’avaient pas prévu de faire cela de leur propre gré.

Les suppressions surviennent après que TxDOT a déclaré à la ville que les passages pour piétons décoratifs ne répondaient pas aux normes de contrôle de la circulation de l'État, qui régissent la façon dont les routes sont balisées et conçues. Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a suggéré que les passages pour piétons arc-en-ciel présentent des risques pour la circulation.

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Les dirigeants de la ville ont demandé une exception. L’État l’a nié et a clairement indiqué les enjeux : se conformer ou risquer de perdre le financement des transports.

La directive découle d'une ordonnance du gouverneur républicain Greg Abbott, dont l'administration a insisté sur le fait que la question était une question de sécurité et d'uniformité, arguant que les routes ne devraient pas inclure de marquages ​​​​qui pourraient distraire les conducteurs.

Les responsables locaux et les défenseurs affirment qu'il existe peu de preuves pour étayer cette affirmation. De nombreux passages pour piétons ont été installés grâce à des dons privés et non à l’argent des contribuables.

Pour comprendre pourquoi ce moment semble plus grand que la peinture routière, vous devez comprendre Oak Lawn.

C'est depuis longtemps le centre de la vie LGBTQ+ à Dallas. C'est un endroit où les gens se rassemblent depuis des décennies, surtout lorsqu'il n'était pas toujours sûr d'être visible ailleurs, selon la Texas State Historical Association. Cedar Springs Road le traverse comme une colonne vertébrale, bordée de bars, de clubs et d'espaces communautaires.

Les passages pour piétons n'étaient pas seulement de la décoration. Ils ont dit aux gens où ils se trouvaient et, pour certains à qui on ne l'avait jamais dit auparavant, qu'ils étaient les bienvenus. « Il s'agit d'une tentative de démoralisation », a déclaré un habitant Justin Longoria, qualifiant cette décision de « coup de poing », selon Les nouvelles du matin de Dallas. D’autres ont déclaré que les passages pour piétons Pride et Black Lives Matter donnaient aux communautés souvent ciblées le sentiment d’être visibles dans l’espace public.

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À Houston, lorsqu'un passage pour piétons arc-en-ciel a été supprimé dans le quartier de Montrose en octobre dernier, des manifestants sont apparus et ont tenté de l'arrêter. Certains se tenaient dans la rue. D'autres ont refusé de bouger. La police a arrêté plusieurs personnes qui sont restées.

À San Antonio, les autorités ont également supprimé les passages pour piétons de la fierté en décembre après que l'État a refusé une exemption, mais ils ont rapidement commencé à chercher des moyens de déplacer ces symboles hors de la route et dans les espaces proches.

Et au-delà du Texas, le même type de conflit se joue selon des raisonnements différents.

À Washington, DC, la grande fresque murale « Black Lives Matter » peinte dans une rue près de la Maison Blanche, créée lors des manifestations de 2020 après le meurtre de George Floyd, a été démantelée après que les législateurs républicains ont menacé de suspendre le financement fédéral à moins qu'elle ne soit supprimée.

Dans le Maryland, un maire a ordonné la destruction d'un passage pour piétons de la fierté à l'aube, invoquant la neutralité du gouvernement. En Floride, même un porte-vélos aux couleurs de l’arc-en-ciel est devenu un point d’éclair politique.

De retour à Dallas, les responsables tentent déjà de déterminer la suite.

Le Bureau des Arts et de la Culture de la ville prévoit des réunions communautaires en avril pour explorer d'autres façons dont les quartiers peuvent exprimer leur identité, sans la mettre dans la rue, où les règles de l'État s'appliquent.