Jo Ellis, le pilote de Black Hawk transgenre de l'armée transgenre, a faussement volé l'hélicoptère qui est entré en collision avec un avion de passagers au-dessus de la rivière Potomac près de Washington, DC, en janvier, poursuit l'un des commentateurs de droite qui a fait l'allégation.

Ellis a déposé une action en diffamation contre Matthew S. Wallace mercredi devant le tribunal de district américain du Colorado. Elle est représentée par Meg Phelan, conseillère juridique du Fonds d'action juridique de l'égalité.

«J'ai eu une occasion unique de tenir quelqu'un responsable», explique Ellis L'avocat.

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Un hélicoptère Black Hawk avec trois soldats à bord est entré en collision avec American Eagle Flight 5342 à environ un demi-mile de l'aéroport national de Washington Reagan le soir du 29 janvier, et les deux avions ont plongé dans la rivière Potomac. L'avion de passagers transportait 60 passagers et quatre membres d'équipage. Tout le monde sur les deux avions a été tué.

Plusieurs affiches sur les réseaux sociaux ont affirmé qu'Ellis était la pilote Black Hawk et qu'elle avait intentionnellement provoqué l'accident, en quelque sorte en raison de son identité de genre. Elle a ensuite publié une vidéo Facebook pour prouver qu'elle était vivante et n'avait pas été pilote. Elle est membre de la Garde nationale de l'Armée de Virginie depuis 2009, et le ministère de la Défense a noté que personne de l'unité de Guard de Virginie n'était dans l'hélicoptère.

Le costume d'Ellis indique que Wallace, un résident de Littleton, Colorado, qui compte plus de 2,3 millions de followers sur X (anciennement Twitter), «a décidé d'exploiter cette dévastation pour les clics et l'argent».

« Parce que le défendeur est un transphobe notoire qui savait qu'un récit anti-transgenre attirerait une attention importante, il s'est installé sur la demanderesse – un pilote transgenre de l'armée Black Hawk, qui a récemment appris qu'elle pourrait être déchargée de l'armée en raison d'un nouveau décret, comme le dit le procès. Une fois qu'il avait le demandeur dans ses yeux, le défendeur a concocté une campagne de diffamation destructrice et irresponsable contre le demandeur perpétré sur les réseaux sociaux. »

«Sur l'information et la croyance, le défendeur a monétisé son profil X primaire, @ Mattwallace888, grâce à son grand nombre de suiveurs et à son engagement. Le défendeur maintient également trois profils X moins populaires – @ Jackwallace888, @ Mattwallace008 et @Final_standdoge», se poursuit le document. «La défenderesse a utilisé sa plate-forme X proéminente pour monétiser un faux récit selon lequel la demanderesse n'était pas seulement l'un des pilotes de l'armée impliqués dans la collision en plein air, mais aussi qu'elle s'est engagée dans` `une autre attaque terroriste» et a intentionnellement provoqué la collision en plein air en raison de sa «dépression» et de la «  dysphorie de genre ''. Un de ses postes a reçu plus de 4,6 millions de vues.

Il est devenu courant pour les extrémistes de droite de blâmer les personnes trans, sans preuves, pour les tirs de masse et autres crimes, montrant censément que le fait du trans est une maladie mentale. Et peu de temps après l'accident de la région de DC, Donald Trump l'a blâmé, également sans preuve, sur les politiques de diversité, d'équité et d'inclusion, qui, selon son administration, se traduit par la discrimination contre les Blancs. Les militaires ont finalement identifié les trois militaires tués dans l'accident et, sur leurs photographies, tous semblent blancs.

Wallace affiche une rhétorique antisémite ainsi que la haine de la haine des personnes trans et des personnes LGBTQ + en général, disent Ellis et Phelan. Il a posté négativement sur Ellis se convertissant au judaïsme, selon Ellis et son avocat.

D'autres messages incluent ses fausses affirmations selon lesquelles le président Joe Biden s'est endormi tout en rencontrant les survivants du feu d'Hawaï en 2023, que Biden avait un double corps ou était détenu dans un bunker de la Maison Blanche pendant sa présidence, et que le fils de Biden a été vu renifler de la cocaïne à la Maison Blanche. Toutes ces réclamations ont été démystifiées par Snopes.com.

Après qu'Ellis ait publié sa vidéo «Proof of Life» sur Facebook, Wallace a créé un article de correction, puis un autre qui a tenté de «changer le blâme pour la rumeur originale qui nommait le demandeur loin de lui-même à l'utilisateur de X @fakegaypolitics», indique le costume. Il a mis en place une capture d'écran du @fakegaypolitics Post et a dit qu'il « semblait crédible » parce que le demandeur «  a écrit un article appelant l'interdiction militaire trans de Trump il y a quelques jours '', « continue le costume. « Le défendeur a en outre déclaré qu'il était en désaccord avec les opinions du demandeur et l'avait intentionnellement musclée. »

«Les affirmations du défendeur sont des mensonges carrément et sans équivoque», indique le procès. «La demanderesse ne pilotait pas l'hélicoptère Black Hawk impliqué dans la collision en plein air avec un jet régional exploité par American Airlines le 29 janvier 2025. Elle n'a pas rédigé un article` `appelant '' Ban militaire trans du président Trump et elle n'a certainement pas participé à` `une autre attaque trans terroriste ''.

Ellis continue actuellement de servir dans l'armée en raison d'une injonction du tribunal contre l'interdiction trans.

Ellis est devenu à un moment donné le deuxième sujet le plus tendance sur X, et plus de 90 000 messages incluaient son nom et sa photo, selon le costume. «Le demandeur a été contraint à la sphère publique et ne peut plus rester un citoyen en raison des mensonges du défendeur», dit-il. «Compte tenu de sa notoriété immédiate et du fait qu'elle est une femme transgenre, elle craint pour la sécurité immédiate d'elle-même et de sa famille en raison de la haine inspirée contre elle par les mensonges du défendeur.»

Après que Wallace et d'autres ont affirmé qu'Ellis était la pilote Black Hawk, elle a commencé à être reconnue en public, dit-elle L'avocat. «J'ai reçu beaucoup de haine, surtout cette semaine» immédiatement après la diffusion d'informations, dit-elle. «Cela me mettait moi et ma famille en danger.» Elle a embauché la sécurité privée et a commencé à porter une arme à feu.

Ce qu'elle trouve encore pire, c'est que le faux récit sur elle a éclipsé l'histoire tragique de l'accident.

«C'est une tragédie dont Matt voulait distraire avec des rumeurs sur moi», dit-elle, ajoutant: «Je connais des gens qui connaissent les victimes de cet hélicoptère. La communauté Black Hawk est très petite.»

«Nous essayons de faire cela non pas sur Jo, mais sur ce crash et ce que Matt Wallace a fait», explique Phelan.

Ellis demande des dommages-intérêts économiques, similaires aux dommages-intérêts compensatoires, en remboursant les dépenses qu'elle a subies à la suite des affectations de Wallace, ainsi que des dommages-intérêts ou punitifs, ce qui nécessiterait la preuve que Wallace a agi avec une malveillance réelle – sachant que les informations qu'il partageaient était fausse. Si elle gagne son costume, le montant sera déterminé devant le tribunal. Elle prévoit de donner tout l'argent qu'elle reçoit aux familles des victimes de l'accident.

Wallace ne semble pas avoir commenté publiquement le procès, bien que plusieurs médias aient essayé de le contacter.

Ellis sait que le dépôt de la plainte lui apportera un examen supplémentaire, mais elle dit que cela en vaut la peine: « Je crois qu'il faut tenir les gens responsables. »