Lyft intervient pour proposer des courses après que le Kansas ait annulé les permis de conduire des résidents transgenres

Lyft intervient pour proposer des courses après que le Kansas ait annulé les permis de conduire des résidents transgenres

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Alors que le Kansas a commencé à annuler brusquement les permis de conduire de certains résidents transgenres en vertu d'une nouvelle loi soutenue par les républicains, la société de covoiturage Lyft s'attire les éloges des défenseurs nationaux LGBTQ+ pour offrir aux personnes concernées un trajet à prix réduit.


Samedi soir, la société de covoiturage a publié sur Threads : « Si vous vivez au Kansas et avez besoin d'un nouveau moyen de vous déplacer, utilisez le code TRANSJOY pour 50 % de réduction sur un trajet cette semaine », avec un cœur rose et un emoji du drapeau de la fierté trans. Dans un article de suivi, Lyft a ajouté : « valable jusqu'au 9/03/26, jusqu'à 10 $ de réduction totale. Les fournitures sont limitées. » Cette promotion constitue l'une des premières réponses visibles des entreprises à l'impact pratique immédiat de la loi.

L’offre est intervenue deux jours seulement après l’entrée en vigueur du projet de loi 244 du Sénat. En vertu de la loi, tout permis de conduire du Kansas qui indique un marqueur de genre incompatible avec le sexe attribué à la naissance d'une personne est automatiquement invalide. La loi ne prévoit pas de délai de grâce. Au lieu de cela, il déclare que les licences délivrées précédemment qui ne correspondent pas à la définition légale du sexe de l'État, définie dans la loi du Kansas comme le sexe biologique à la naissance, « seront invalides » dès leur publication.

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La Division des véhicules était tenue d'informer par écrit les personnes concernées que leurs informations d'identification ne sont plus valides et de leur demander de restituer ces permis. Un nouveau permis reflétant le sexe attribué à la naissance doit alors être délivré. Certaines de ces lettres, datées de lundi, ont été envoyées. Depuis jeudi, cela signifiait que les Kansans transgenres dont les permis reflétaient leur identité de genre étaient légalement considérés comme conduisant sans diplôme valide à moins et jusqu'à ce qu'ils se conforment à la nouvelle exigence.

Un porte-parole de Lyft a déclaré que la promotion correspondait à la mission plus large de l'entreprise.

« Chez Lyft, notre objectif est de servir et de créer des liens, ce qui signifie que nous voulons aider chacun à se rendre aux personnes et aux endroits qu'il aime, peu importe qui il est ou d'où il vient », a déclaré le porte-parole dans un communiqué. L'avocat.

Lyft vient de connaître une année financièrement solide. Dans une publication de résultats début février, la société a publié des résultats records pour le quatrième trimestre et l'année 2025 et a annoncé un nouveau programme de rachat d'actions d'un milliard de dollars, le PDG David Risher décrivant la société comme entrant dans une « phase de transformation » en 2026.

Grâce à son programme Lyft Up, l'entreprise affirme offrir des trajets à prix réduit ou donnés aux demandeurs d'emploi, un accès à la nourriture et des interventions d'urgence. En 2024, l'entreprise a déclaré avoir proposé plus de 100 000 trajets gratuits ou à prix réduit en cas d'urgence, notamment lors d'incendies de forêt et de violentes tempêtes.

Lyft soutient diverses causes depuis des années.

Depuis 2017, Lyft affirme que les coureurs ont contribué plus de 42 millions de dollars à des organisations à but non lucratif via son programme Round Up & Donate, qui comprend des partenaires tels que la Human Rights Campaign et l'American Civil Liberties Union. L'entreprise a également obtenu un score parfait sur l'indice d'égalité des entreprises du HRC.

Lyft s'est également associé à Advocates for Trans Equality sur des initiatives visant à aider les passagers et conducteurs transgenres à mettre à jour leurs documents d'identité, notamment en soutenant les efforts visant à apporter des changements de nom et de marqueur de genre sur les cartes d'identité d'État et autres documents, dans le cadre de ce que l'entreprise décrit comme des efforts visant à réduire les barrières au sein de sa plateforme.

Eric Bloem, vice-président de la citoyenneté d'entreprise à la Human Rights Campaign, a applaudi le soutien de Lyft tout en critiquant vivement la loi du Kansas. « C'est formidable de voir Lyft, (qui) soutient fermement depuis des années l'égalité pour les travailleurs et les clients LGBTQ+, se présenter pour les personnes trans au Kansas », a déclaré Bloem dans une déclaration à My Gay Prides. «Davantage de chefs d'entreprise devraient se demander comment ils peuvent utiliser leurs ressources pour défendre la dignité de leurs clients et de leurs employés.»

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Le SB 244 interdit également à l'avenir aux résidents transgenres et aux personnes nées au Kansas de mettre à jour les marqueurs de genre sur les permis de conduire et les actes de naissance délivrés par l'État. Il restreint en outre l'accès aux toilettes dans les bâtiments gouvernementaux en fonction du sexe attribué à la naissance et autorise des poursuites privées contre les personnes accusées d'avoir violé ces dispositions.

Les conséquences immédiates sont pratiques. Un permis de conduire est souvent essentiel pour l'emploi, l'école, les rendez-vous médicaux et les courses de base. Les défenseurs des droits civiques affirment que le préjudice le plus grave réside dans la divulgation forcée, obligeant les personnes transgenres à présenter une identification qui contredit la façon dont elles vivent et se déplacent dans le monde.

« Cette législation est une attaque directe contre la dignité et l'humanité des transgenres du Kansas », a déclaré Monica Bennett, directrice juridique de l'American Civil Liberties Union of Kansas, en annonçant un procès au nom de deux hommes transgenres de l'État qui contestent la loi. Harper Seldin, avocat principal du projet LGBTQ et VIH de l'ACLU, a décrit le SB 244 comme « une menace cruelle et lâche pour la sécurité publique », ajoutant que l'invalidation des pièces d'identité délivrées par l'État « menace d'exclure les personnes transgenres contre leur gré chaque fois qu'elles postulent à un emploi, louent un appartement ou interagissent avec la police ».

Les réponses des entreprises à la législation anti-LGBTQ+ sont devenues plus tendues politiquement depuis que le président Donald Trump a repris ses fonctions en 2025. Depuis lors, son administration s'est montrée défavorable aux mesures de diversité et d'inclusion dans l'ensemble de la société américaine. Le gouvernement fédéral, sous la direction de Trump, a adopté le point de vue selon lequel le sexe biologique est une définition rigide à la naissance et que la non-conformité de genre n'est pas reconnue par la politique fédérale.

« Les Trans Kansans n'auraient jamais dû voir leur vie bouleversée par cette cruauté abjecte de la législature », a déclaré Bloem. « Cette loi perturbe des vies et cause de réels dégâts. »

Il a ajouté : « Nous n'arrêterons pas de lutter pour un avenir où la liberté des personnes trans de vivre dans la dignité ne sera pas dictée par les caprices d'un agenda politique. »



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